+86-029-81161513

ہم سے رابطہ کریں۔

  • 23 ایف ، بلڈنگ بی ، ژونگ ٹو انٹرنیشنل بلڈنگ ، نمبر 10 جن میں روڈ ، ہائی ٹیک زون ، ژیان ، شانکسی ، چین 710077
  • info@vigorpetroleum.com
  • +86-029-81161513

کنویں کی تکمیل کے آپریشنز کے لیے کلیدی تکنیکی تقاضے (کھدائی اور تکمیل کا مرحلہ)

May 22, 2026

ڈرلنگ اور تکمیلی کارروائیوں کے اعلیٰ-ماحول میں، تکنیکی طریقہ کار پر سختی سے عمل پیرا ہونا، ویلبور کی سالمیت کو یقینی بنانے، ڈاون ہول کی پیچیدگیوں کو روکنے، اور آپریشنل حفاظت کے حصول کے لیے اہم ہے۔ مستند تکنیکی تصریحات کی بنیاد پر، آپریشن کے کلیدی مراحل کے لیے، ڈرلنگ آؤٹ سے لے کر کنویں کی حتمی تکمیل تک کے لیے درج ذیل اہم تقاضے ہیں۔

 

1. انٹرمیڈیٹ اور آخری کنویں کی تکمیل کے دوران پائپ ٹرپ کرنا

 

پائپ ٹرپنگ ایک اہم موڑ ہے جہاں اچھی طرح سے کنٹرول اور بورہول کے استحکام کو زیادہ خطرہ ہوتا ہے۔ مندرجہ ذیل اقدامات لازمی ہیں:

  • کنویں کی صفائی:سوراخ (POOH) سے باہر نکالنے سے پہلے، کم از کم دو مکمل چکروں کے لیے ڈرلنگ فلوئڈ کو گردش کریں تاکہ ایک صاف کنویں اور مٹی کی یکساں خصوصیات کو یقینی بنایا جا سکے۔ آمد اور اخراج کے درمیان کثافت کا فرق 0.02 g/cm³ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
  • محفوظ گردش اور آلے کی نقل و حرکت:گردش کرتے وقت، ڈرل سٹرنگ کو نیچے سے 3-5 میٹر دور رکھیں۔ کم RPM برقرار رکھیں (مثال کے طور پر، الیکٹرک رگوں کے لیے 30 RPM سے کم یا اس کے برابر) اور پائپ کو وقفے وقفے سے 3m سے زیادہ اسٹروک پر منتقل کریں۔ پائپ کو 3 منٹ سے زیادہ جامد نہیں رہنا چاہیے۔
  • منظم ٹرپنگ سپیڈز:پے زون میں ٹرپنگ کی رفتار کو کنٹرول کریں اور اس کے اوپر 300 میٹر کے وقفے کو جھاڑو (جو آمد کو متاثر کر سکتا ہے) اور دباؤ میں اضافے (جو تشکیل کو فریکچر کر سکتا ہے) کو روکیں۔
  • مسلسل سوراخ بھرنا:ٹرپ کرتے وقت سوراخ کو باقاعدگی سے ڈرلنگ فلوئڈ سے بھریں۔ عام طور پر، ڈرل پائپ کے ہر 3 اسٹینڈ یا ڈرل کالر کے 1 اسٹینڈ کو بھریں۔ ہائی گیس ریڈنگ، نقصانات، یا گرنے کا خطرہ رکھنے والے کنوؤں کے لیے، مسلسل بھرنے کی ضرورت ہے۔ سوراخ میں دوڑتے وقت (RIH)، فلوٹ آلات کی حفاظت کے لیے ہر 10 اسٹینڈ پر ڈرل سٹرنگ کو اندرونی طور پر بھریں۔
 

2. ٹرپنگ کے دوران پھنسے ہوئے پائپ کو سنبھالنا

 

اگر اوور پل یا گھسیٹنا معمول کی حد سے زیادہ ہو جائے (مثال کے طور پر، 10 ٹن POOH، 5 ٹن RIH)، یا فلوئڈ بیک فلو، آپریشن کو فوری طور پر روک دینا چاہیے۔ تار کو اس کے غیر جانبدار وزن کی پوزیشن پر واپس آنا چاہئے۔ کم بہاؤ کی شرح کے ساتھ گردش کو دوبارہ- قائم کریں، پھر کم وزن اور RPM کے ساتھ دوبارہ یا بیک ریم کریں۔ ایک بار مفت میں، کم از کم 100m تک ریمنگ/بیک ریمنگ جاری رکھیں اور ایک مکمل سائیکل کے لیے گردش کریں۔ اگر تشکیل کے گرنے کا شبہ ہے تو، سوراخ کو نیچے تک کام کرنا چاہیے، کیچڑ کی حالت میں، اور ایک مختصر سفر کرنا چاہیے۔ حتمی POOH سے پہلے تکلیف دہ وقفوں کو سیل کرنے کے لیے بھاری/ چپچپا گولیوں کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

 

3. وائر لائن لاگنگ آپریشنز

 

لاگنگ منفرد خطرات پیش کرتی ہے، خاص طور پر سوراخ میں موجود ٹولز اور کنواں جامد۔

  • تیاری:​ ٹول کے لیے POOH سے پہلے-لاگنگ کی ترسیل کو یقینی بنانے کے لیے ایک ڈرفٹ گیج چلائیں۔ تمام ٹول سٹرنگز کو ریکارڈ اور تصویر بنائیں۔ یقینی بنائیں کہ وائر لائن کاٹنے والے اوزار رگ فرش پر آسانی سے قابل رسائی ہیں۔
  • اچھی طرح سے کنٹرول کی روک تھام:سوراخ کو بھرا رکھیں۔ وائر لائن لاگز کے لیے، ہر رن کے بعد پُر کریں۔ پائپ- پہنچانے والے نوشتہ جات کے لیے، ہر 3 اسٹینڈ POOH پر اینولس بھریں۔ کام کی تار میں ایک فلوٹ والو نصب کیا جانا چاہئے. لاگنگ کو روکا جانا چاہیے اور سوراخ کو گردش کرنا چاہیے اگر کام کا کل تخمینہ وقت کنویں کے حساب سے "محفوظ مدت" کے قریب ہو (گیس کی منتقلی کی شرحوں کی بنیاد پر)۔
  • ہنگامی جواب:لات مارنے کی صورت میں:
  • وائر لائن لاگنگ:اگر ٹول سطح کے قریب ہے، تو اسے بازیافت کریں اور بند کرنے کے لیے پائپ چلائیں۔ اگر نہیں، تو T-کٹر کا استعمال کرتے ہوئے وائر لائن کو فوری طور پر کاٹ دینا چاہیے، اور BOPs کو بند کر دینا چاہیے (ممکنہ طور پر شیئر ریم کا استعمال کرتے ہوئے)۔
  • پائپ- پہنچایا لاگنگ:اگر ایک سائیڈ-دروازہ ذیلی سوراخ سے باہر ہے، تو فلوٹ انسٹال کریں اور اندر بند کریں۔ اگر سب اب بھی ڈاون ہول ہے اور اسے وقت پر بازیافت نہیں کیا جا سکتا ہے، تو تار کو پائپ کے ساتھ ایک کلیمپ سے محفوظ کریں، اسے کلیمپ کے نیچے کاٹ دیں، کلیمپڈ پوائنٹ کو ریمز سے نیچے کریں، اور اندر بند کریں۔
 

4. وائپنگ ٹرپس (کلین-رن آؤٹ)

 

کیسنگ چلانے سے پہلے سوراخ کی حالت اور استحکام کی تصدیق کے لیے مسح کا سفر ضروری ہے۔

  • اصول:کسی کھلے سوراخ کو طویل مدت تک جامد نہیں چھوڑنا چاہیے۔ لاگنگ کے بعد یا اگر کنواں 24 گھنٹے (افقی حصوں میں 12 گھنٹے) کے لیے ساکت ہے، تو کیسنگ چلانے سے پہلے ایک صاف-ٹرپ لازمی ہے۔ ڈرل کی تار کو انتظار کرنے کے لیے پچھلے کیسنگ جوتے میں واپس کھینچنا چاہیے، کھلے سوراخ میں نہیں چھوڑنا چاہیے۔
  • BHA ترتیب:
  • عمودی، دشاتمک، اور تیل کے افقی کے لیے پس منظر کی لمبائی 1200m سے کم یا اس کے برابر، aسنگل-سٹیبلائزر BHAعام طور پر استعمال کیا جاتا ہے.
  • For longer laterals (>1200m) یا تمام گیس افقی، دونوں aسنگل-سٹیبلائزراور ایکڈوئل-سٹیبلائزر BHAگیج ہول کی تصدیق کے لیے یکے بعد دیگرے چلائے جاتے ہیں۔ سٹیبلائزر کے سائز اہم ہیں: بنیادی سٹیبلائزر کیسنگ سینٹرلائزرز سے بڑا ہونا چاہیے لیکن بٹ سے 3-5 ملی میٹر چھوٹا ہونا چاہیے۔
  • کلیدی مشقیں:​ اونچے زاویے اور پس منظر والے حصوں میں رولر-کون بٹ (کوئی نوزلز نہیں) استعمال کریں۔ معلوم مسائل والے زونز (کوئلہ، ٹوٹنے والی شیل) کے ذریعے احتیاط سے ریم کریں۔ انجینئرز کو ویلبور ٹارچوسٹی/ڈاگلیگ سیوریٹی (DLS) ڈیٹا کا جائزہ لینا چاہیے اور سخت جگہوں کے ذریعے ریمنگ کی نگرانی کے لیے حاضر ہونا چاہیے۔ POOH سے پہلے، سوراخ صاف ہونے کی تصدیق کرنے کے لیے ایک مختصر سفر کریں۔ گردش کرنے والے دباؤ کے نقصان کی تلافی کرنے اور کٹنگس کی نقل و حمل کو بہتر بنانے کے لیے مٹی، ایڈجسٹ کرنے والی خصوصیات (کثافت، چپکنے والی، پیداوار پوائنٹ) کو کنڈیشن کریں۔ سلائیڈنگ آستین یا افقی کنویں کے ساتھ مکمل ہونے کے لیے، POOH سے پہلے منحرف حصے میں چکنا کرنے والی/اسپیسر کی گولی پمپ کریں۔

 

ڈرلنگ سے تکمیل تک منتقلی ایک منظم عمل ہے جہاں طریقہ کار کی تفصیلات پر باریک بینی سے توجہ-منظم ٹرپنگ اور سخت سوراخ بھرنے سے لے کر لاگنگ کے دوران اچھی طرح سے اچھی طرح سے کنٹرول اور مکمل طور پر صاف-آؤٹ ٹرپس-آپریشنل کامیابی، اچھی سالمیت اور حتمی حفاظت پر براہ راست اثر ڈالتی ہے۔ یہ پروٹوکول موثر اور واقعہ-مفت کنویں کی تعمیر کی بنیاد بناتے ہیں۔ مزید تفصیلی معلومات کے لیے، براہ کرم پروڈکٹ کی مزید تفصیلی معلومات کے لیے Vigor ٹیم سے رابطہ کرنے میں ہچکچاہٹ محسوس نہ کریں۔

 

انکوائری بھیجنے
陕公网安备 61019002000514号