ویلبور ٹریکٹری کنٹرول

• مائل تبدیلی کی شرح کا کنٹرول (تعمیر/ڈراپ ریٹ):اس کے لیے ایک مناسب طریقے سے ڈیزائن کردہ نیچے-ہول اسمبلی (BHA) کی ضرورت ہوتی ہے جو اس شرح کو منظم کرتا ہے جس پر ویل بور کا زاویہ بڑھتا ہے (تعمیر) یا گھٹتا ہے (ڈراپ)۔
• Azimuth تبدیلی کی شرح کا کنٹرول (ٹرن ریٹ):اس کے لیے خاص طور پر ڈیزائن کیے گئے ڈاون ہول ٹولز کی ضرورت ہوتی ہے (جیسے مڑی ہوئی ہاؤسنگ موٹرز یا روٹری اسٹیئر ایبل سسٹم) جو اس شرح کو کنٹرول کرتے ہیں جس پر ویل بور کی سمت بائیں یا دائیں تبدیل ہوتی ہے۔
• بٹ پر وزن کا کنٹرول (WOB) اور فارمیشن فورس:ڈبلیو او بی کا مناسب انتخاب اور انتظام بٹ کی دخول کی شرح (آر او پی) اور تشکیل کے رد عمل کی قوتوں کی شدت کو کنٹرول کرتا ہے، جو براہ راست ویلبور گھماؤ (ڈوگلگ کی شدت) کو متاثر کرتا ہے۔

مندرجہ ذیل ٹولز کو عام طور پر روایتی دشاتمک سوراخ کرنے والی کارروائیوں میں مندرجہ بالا کنٹرول مقاصد کو حاصل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

1. واقفیت ذیلی (دشاتمک ذیلی)

دو اہم اقسام موجود ہیں:

• براہ راست واقفیت ذیلی:مثبت نقل مکانی والی موٹرز (PDMs) کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے جن میں مڑی ہوئی رہائش ہوتی ہے۔
• مڑی ہوئی واقفیت ذیلی:سیدھے-باڈی PDMs کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ ذیلی اسٹیئرنگ کے لیے ضروری ٹول فیس فراہم کرنے کے لیے ساختی موڑ کا زاویہ (λ) شامل کرتا ہے۔
• ساخت:دونوں اقسام میں ہاؤسنگ، ایک سنٹرلائزنگ آستین، ایک اورینٹیشن کلید (موٹر کے ساتھ ٹول فیس کو سیدھ میں کرنے کے لیے)، اور سیٹ پیچ شامل ہیں۔ مڑے ہوئے ورژن میں بلٹ-موڑنے والا زاویہ ہے۔

2. غیر-مقناطیسی ڈرل کالر (NMDC)

• فنکشن:مقناطیسی سروے کے آلات (مثال کے طور پر، MWD میگنیٹومیٹر) کو سٹیل ڈرل سٹرنگ کے مقناطیسی مداخلت سے بچاتا ہے، درست ایزیمتھ پیمائش کو یقینی بناتا ہے۔ یہ ایک معیاری ڈرل کالر کی طرح تھوڑا سا وزن بھی فراہم کرتا ہے۔
• مواد:عام مواد میں مونیل الائے (تانبے-نکل-کرومیم)، کرومیم-نکل الائے، آسٹینیٹک کرومیم-مینگنیج مرکب، بیریلیم کاپر، ایس ایم ایف آئی نان-مقناطیسی اسٹیل، اور گھریلو مینگنیج-کرومیم-کرومیم شامل ہیں۔
• لمبائی کا انتخاب:جیو میگنیٹک فیلڈ کی طاقت کے نقشوں سے مشورہ کرکے تعین کیا جاتا ہے۔ اعلی مقناطیسی میدان کی طاقت والے علاقوں میں مداخلت کو مؤثر طریقے سے الگ کرنے کے لیے طویل NMDCs کی ضرورت ہوتی ہے۔
• معائنہ اور استعمال:سیدھا پن (2mm/m سے کم یا اس کے برابر، کل 5mm سے کم یا اس کے برابر)، سطح کی خرابی کی حد، ہموار دھاگے کی سطحیں، مناسب میک اپ ٹارک (مخصوص کم از کم سے زیادہ یا اس کے برابر)، اور معیارات کے مطابق متعلقہ مقناطیسی پارگمیتا اور مقناطیسی یکسانیت کی سالانہ جانچ پڑتال (eg.

3. ہیوی ویٹ ڈرل پائپ (HWDP)

کچھ ڈرل کالر کو تبدیل کرنے کے لیے بی ایچ اے کے نیچے استعمال کیا جاتا ہے۔ دشاتمک ڈرلنگ میں اس کے فوائد میں شامل ہیں:

• بورہول کی دیوار کے ساتھ رابطے کا کم ہونا، رگڑ اور ٹارک کو کم کرنا۔
• سلائیڈنگ کی بہتر صلاحیت (پائپ کو گھمائے بغیر مٹی کی موٹر کا استعمال کرتے وقت)۔
• ڈاون ہول کی حفاظت میں اضافہ۔
• ڈرل کالر اور معیاری ڈرل پائپ کے درمیان منتقلی کے طور پر کام کرتا ہے، سختی کی تبدیلیوں کو کم کرتا ہے.

4. سٹیبلائزر (سینٹرلائزر)

دشاتمک ڈرلنگ میں افعال:

• فلکرم کے طور پر:اسمبلیوں کی تعمیر یا گرانے میں، سٹیبلائزر کی پوزیشن کو تبدیل کرنے سے BHA کے مکینیکل رویے میں تبدیلی آتی ہے، رفتار کو کنٹرول کرتی ہے۔
• سختی میں اضافہ:اسمبلیوں کے انعقاد میں، بٹ اور سٹیبلائزر کے درمیان فاصلوں کو کم کرنے سے ایک سخت BHA بنتا ہے جو جھکاؤ اور ایزیمتھ میں ہونے والی تبدیلیوں کے خلاف مزاحمت کرتا ہے۔
• ریمنگ اور کنڈیشننگ:بورہول کی بے قاعدگیوں کو ہموار کرتا ہے، کلیدی نشستوں اور دیگر مسائل کے خطرے کو کم کرتا ہے۔
• معائنہ:بیرونی قطر کے داخلے اور باہر نکلنے کی پیمائش، پہننے کی جانچ (OD wear 2mm سے کم یا اس کے برابر)، اور مناسب جگہ کا تعین اہم ہے۔

5. کی سیٹ وائپر (کی سیٹ بریکر)

ہندسی طور پر سرپل اسٹیبلائزر سے ملتا جلتا ہے لیکن چھوٹے OD کے ساتھ (ڈرل کالر سے بڑا لیکن مکمل اسٹیبلائزر سے چھوٹا)۔ اس کے اوپری اور نچلے ٹیپرڈ کندھے کاٹنے اور دوبارہ بنانے کے لیے ٹنگسٹن کاربائیڈ سے سخت ہیں۔

درخواستیں:

• وقف شدہ کلیدی سیٹ ہٹانا BHA:بٹ + چھوٹے-OD کالر (50-60m) + کی سیٹ وائپر + جار + HWDP۔ لمبی کلیدی نشستوں کے لیے، ایک لچکدار ذیلی شامل کیا جا سکتا ہے۔
• سوراخ کرنے کے دوران:کلیدی سیٹ وائپر کو BHA کے حصے کے طور پر تعمیراتی حصوں میں چلائیں، کلیدی سیٹ کی تشکیل کو روکنے کے لیے معلوم ڈوگلیگس کے ذریعے آپس میں تعاون کریں۔
• آپریشن:اندر چلتے وقت، کلیدی سیٹ کی گہرائی (≈100m) سے اوپر آہستہ نزول، اور بہت کم WOB کے ساتھ دوبارہ لگائیں (<49 kN).

6. فلوٹ والو

ڈرلنگ سیال (بیک فلو) کے ریورس بہاؤ کو ڈاؤن ہول سروے ٹولز (مثلاً MWD الیکٹرانکس) کو نقصان پہنچانے سے روکتا ہے اور بٹ نوزلز کو ملبے سے پلگ ہونے سے روکتا ہے۔

7. لینڈنگ سب (ہینگر سب)

MWD آلات کو نصب کرنے کے لیے ایک محفوظ، مستحکم ماحول فراہم کرتا ہے۔ اس میں موٹر کے ٹول فیس کو سیدھ میں لانے اور MWD اور موٹر کے درمیان آفسیٹ (OFFSET ویلیو) کی پیمائش کے لیے اس کی بیرونی دیوار پر ایک اونچی-سائیڈ سکریب لائن موجود ہے۔ ذیلی کے اندر، ایک پھیلا ہوا کلید MWD لیچنگ کے لیے استعمال کی جاتی ہے۔احتیاط:اگر MWD استعمال نہیں کر رہے ہیں، تو لینڈنگ سب کو سٹرنگ سے ہٹا دیا جانا چاہیے تاکہ چابی کو تیز بہاؤ کی شرح سے دھونے سے روکا جا سکے، جس سے ڈاون ہول فیل ہو سکتا ہے۔

8. جار (ڈرلنگ جار)

بٹ اور بی ایچ اے کے لیے کام کرنے کے متوازن حالات کو برقرار رکھتا ہے۔ اس کا بنیادی کام تیز اثر (اوپر یا نیچے کی طرف) فراہم کرنا ہے تاکہ سٹرنگ پھنس جائے تو اسے آزاد کرنے میں مدد ملے۔

9. لچکدار ذیلی

بنیادی طور پر بی ایچ اے میں اضافی لچک فراہم کرکے جار کی حفاظت کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، خاص طور پر جارنگ آپریشنز کے دوران۔ یہ سخت اسمبلیوں میں موڑنے کے دباؤ کو کم کرنے میں بھی مدد کرتا ہے۔

کامیاب ویلبور ٹریجیکٹری کنٹرول کے لیے ایک منظم انداز کی ضرورت ہوتی ہے: ٹولز کے احتیاط سے منتخب کردہ سوٹ کو متعین کرتے ہوئے، جھکاؤ کی تبدیلی، ایزیمتھ تبدیلی، اور وزن-آن-بٹ کا انتظام کرنا۔ اورینٹیشن سبس اور غیر-مقناطیسی کالر سے لے کر سٹیبلائزرز، کی سیٹ وائپرز، اور جار تک، ہر جزو ایک مخصوص کردار ادا کرتا ہے۔ ان ٹولز اور ان کے تعاملات کو سمجھنا دشاتمک ڈرلرز کو موثر BHAs ڈیزائن کرنے، غیر-پیداواری وقت کو کم سے کم کرنے، اور ارضیاتی ہدف کی درست طریقے سے رہنمائی کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ مزید تفصیلی معلومات کے لیے، براہ کرم پروڈکٹ کی مزید تفصیلی معلومات کے لیے Vigor ٹیم سے رابطہ کرنے میں ہچکچاہٹ محسوس نہ کریں۔